Mehdorn – ein Nachruf
Lieber Hartmut,
gestatte mir abschließend noch einige persönliche Anmerkungen: Deine fast zehn Jahre bei der Bahn waren eine lange Zeit. Manchmal verrückt, geradezu toll. Immer aufreibend. Vor allem die Zusammenstellung von Bahnfahrten hat mich stets unheimlich aufgeregt. Darauf blickst Du mit Dankbarkeit und auch einem gewissen Stolz zurück. Ich hörte, dass Du abdankst. Wir Bahnfahrer hatten schon viel erlebt. Aber das hätte Ende 1999, als Du zur DB kamst, wirklich niemand für möglich gehalten.
Mehrdorn Abdank Wortlaut [spiegel online] siehe letzter Abschnitt
Fazit: Das Verlassen des Zuges bei voller Fahrt ist gestattet.
30. März 2009 um 16:40
Ja scheiden tut weh. Aber sicherlich werden Sie Ihm den Abschied mit ein paar Millionen versüßen. Vielleicht ist auch schon eine neue Stelle geschaffen worden. Im Verkehrsministerium? Doch wie hießt es so schön. “Niemals geht man so ganz…”.
@Gernot: Willkommen zurück
30. März 2009 um 19:33
Hallo Gernot!! Du lebst!! Super.
Tja, der Hartmut… Ist das jetzt der Vorruhestand, die Rente oder gar eine berufliche Neuorientierung? Ich wünsche ihm jedenfalls alles Gute auf seinem Weg. Vielleicht baut er nun auch mit Schröder an der Öl-Osterweiterung, jedenfalls kommt dort die Lieferung neuerdings auch immer zu spät.
30. März 2009 um 20:12
Achtung – Achtung. Werte Fahrgäste treten Sie bitte vom Bahnsteig zurück, dem Mehdorn gleich. Der D(urch)-Zug aus Wurdauchzeit fährt nun auf Gleis 5nach12 ein.
31. März 2009 um 10:38
Ob mein Wunsch, von einer Trennung des Fahrweges vom Bahnbetrieb in Erfüllung geht, bezweifle ich. Rostock- München muß aber billiger gehen als Euro 127
1. April 2009 um 13:26
Ja, ja der Mehdorn im Auge der freien innerbetrieblichen Kommunikation.
War wohl eh nur eine Frage der Zeit. Wie kann man auch Streikaufforderungen über den DB-Server abfangen… Tsss?! Hoffentlich bleibt es in den nächsten ein, zwei Jahren bei dieser Art von Problemen in der deutschen Wirtschaft.
@Martin: Fliegen, Herr Richter. Das dürfte (rechtzeitig gebucht) um einiges schneller aber vor allem billiger gehen. Bin mal für, ich glaube, sechzig Euro nach München geflogen. Allerdings mit Umsteigen in Köln. Dann ist man wieder bei der Bahhhhhhnnnnnnnnnn-Reisezeit.
1. April 2009 um 14:23
@ Billiger
Dachte ich bis eben auch. Stimmt leider nur knapp. Die OLT (Ostfriesische Lufttransport GmbH) fliegt direkt für 120- 170 Piepen. All in.
Auch bei 170 wäre das absolut überlegenswert.
Schöner Name für eine Fluggesellschaft. Sind schon recht lange im Geschäft, seit 1958
1. April 2009 um 15:13
Ja, weil Sie wieder direkt fliegen wollen.
Übrigens kann man ab jetzt auch von Rostock aus zu Abwrakpreisen den Neuwagen abholen: https://www.germanwings.com
.
7. April 2009 um 13:21
Ja, der Herr Mehdorn ist PR-technisch offenbar schlecht beraten. Generell scheint er aber zu den TOP-5 seines Berufsbildes zu gehören. Lt. Fachpresse gibt es nur eine Handvoll vergleichbar spezifisch qualifizierter Köpfe in Europa und es wird sehr teuer, diese anderswo abzuwerben – vermutlich genau so teuer, wie der vorzeitige Ruhestand des Herrn Mehdorn.