Schnee, Matsch und die Winterreifen…
Gemäß der Jahreszeit ist es wieder soweit, und auf Grund einer kleinen Gesetzesänderung wird wieder einmal über die Reifenwahl nachgedacht. Beim Autofritzen um die Ecke wird nur noch mit Termin bedient, da mit den ersten kalten Temperaturen die breite Masse das Gummi wechselt. Andere wiederum sparen sich den Stress beim Kfz-Fachhandel und wechseln die Räderchen selber. Der ambitionierte Hobbyhandwerker tut dies mit einem akkubetriebenen Luftdruckschlagschrauber gerne auch mal direkt vor der Haustüre. Wieder andere wollen erst gar nicht mit der Wechselei geplagt werden und fahren ganzjährig Winterreifen. Und dann gibt es noch die Sportlichen, die fahren mit Sommerreifen weiter, die ganz Sportlichen hingegen haben Slicks und freuen sich auf den ersten Schnee…
Aber wie ist das eigentlich bei Fahrradfahrern??

6. November 2007 um 10:49
Winterreifen sind gerade im Sportwagensegment ein wichtiges Thema. Da mein Stuttgarter Kamerad zum Ausglitschen neigt, war es höchste Eisenbahn, ihm die Schneeschluppen überziehen zu lassen. Service, der kostet. Doch dafür werden die Zuffenhausener Winterräder das ganze Jahr in Gummipflegemittel eingelegt und die zugehörigen Felgen monatlich mit Silberputzmittel aufpoliert. Ca va bien!
6. November 2007 um 10:51
Ich dachte immer, Ihr Pferdeflüsterer hat Chromfelgen mit Goldschräubchen?
6. November 2007 um 10:54
Irrtum, mein Lieber, das Goldschräubchen trage ich im Bauchnabel. Löst man es, fällt mir der Hintern in den Schnee. Eine umschnallbare Schutzkappe aus schmiegsamem Nerz gehört deshalb zu meiner Wäsche! Doch genug vom Feinripp.
6. November 2007 um 11:01
@Fahrradreifen: Kannst du halten, wie Du willst. Die meisten ‘Radler’ fahren ja sowieso ganzjährig Cross-Country (Bordsteinkante oben, Bordsteinkante unten). Tatsächlich gibt es auch Spike-Reifen für sportliche Wintertouren im alpenländischen Hochgelände.
6. November 2007 um 11:18
Mein Fahrrad hat grad nen Platten.
6. November 2007 um 11:22
Zum Thema Gesetzgebung. Wann geht es denn los oder ist es schon zu spät sich Winterreifen aufzuziehen?
6. November 2007 um 11:30
Qelle: http://www.3sat.de/specials/87405/index.html
Der Bundesrat hat am 21. Dezember 2005 eine Änderung der Strassenverkehrsordnung beschlossen. Ab 1. Mai 2006 gilt: Autos müssen den Wetterverhältnissen entsprechend ausgestattet sein. Im Wortlaut lautet die Formulierung wie folgt: “Bei Kraftfahrzeugen ist die Ausrüstung an die Wetterverhältnisse anzupassen. Hierzu gehören insbesondere eine geeignete Bereifung und Frostschutzmittel in der Scheibenwaschanlage…”. Wer gegen diese Vorgaben verstößt, muss in Zukunft mit 20 Euro Bußgeld rechnen. Bei zusätzlicher Behinderung, also etwa wenn Autos auf geschlossener Schneedecke mit Sommerreifen unterwegs sind, dabei mehr rutschen als fahren und dadurch der Verkehr behindert wird, drohen sogar 40 Euro plus einen Punkt in Flensburg. Eine ausgesprochen moderate Bußgeldregelung.
6. November 2007 um 11:32
Stimmt. Ich hab also noch Zeit.
6. November 2007 um 11:37
Ich persönlich finde Winterreifen wichtig, da der eine oder andere gesparte Meter Bremsweg doch einen Blechschaden oder gar Schlimmeres verhindern kann.
6. November 2007 um 11:42
Ich persönlich finde Blechreiz eine wichtige Band, da alle Parameter Skamusik als einen anderen, besseren Weg erscheinen lassen, doch in schlimmen Wintern reifen viele Schlüsse, die man sich nachträglich besser sparte.
6. November 2007 um 11:45
Dann war es ja doch gut, dass wir die Winterreifen gar nicht erst abgemacht haben. Man kann ja nie wissen, bei der Klimakatastrophe. Bestens gewappnet gegen plötzliche Graupelschauer mit Blitzeis auf dem Weg zum FKK.
6. November 2007 um 11:49
Wer Welzt den Flug auf Martin ab??
6. November 2007 um 11:51
Ich wars bloß, Ihr Martinsgänse! Ein Spaß, ein Schelmenstück, ein Internetulk, ein Gäg, ein Witz, eine kleine Irritation mit humoristischem Charakter, ein Riesenbrüller sollte es sein.
6. November 2007 um 13:33
Im Sommer mit Winterreifen fahren ist genauso fahrlässig wie im Winter mit Sommerreifen. Die Zusammensetzung der Gummimischung ist sehr speziell und an die entsprechende Jahreszeit angepasst. Darum sind so genannte “Allwetterreifen” ein schlechter Kompromiss.
6. November 2007 um 13:57
Fazit. Nimm im Winter nen anderen Gummi als im Sommer – Verkehr zu liebe.
1. November 2008 um 11:14
Winterreifen sind das A&O für jedes Auto. Wir laufen ja auch nicht ohne Winterreifen im SChnee herum.